Материал: Qгары сыйфатлы 40Cr, 42CRMO 10.9 / 12.9 класс
Төп базар: Европа, Азия, Көньяк һәм Төньяк Америка
Модель | Мерседес Бенц тәгәрмәчле болт |
Белешмә No. | 338 401 5071 |
Threadеп | M22x1.5 |
Озынлык | 83-92 мм |
Сыйфат | 10.9, 12.9 |
Материал | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Faceир өсте | Кара оксид, фосфат |
Логотип | кирәк булганда |
MOQ | Eachәрбер модель 3000 шт |
Урлау | нейтраль экспорт картон яки кирәк булганча |
Тапшыру вакыты | 15-40 көн |
Түләү шартлары | Т / Т, 30% депозит + 70% җибәрү алдыннан түләнә |
BPW тәгәрмәч болты өчен күбрәк модельләр / размерлар бар (Без сезнең рәсемнәрегез яки үрнәкләрегез буенча катгый ясыйбыз)
OEM | Бренд | M | L | L1 | H | Жаңгак размеры |
338 401 5071 | Мерседес Бенц Фронт | M22X1.5 | 63 | 40 | 8 | SW32xH27 |
356 401 0071 | Мерседес Бенц | M22X1.5 | 65 | 41 | 10.5 | SW32xH27 |
381 401 1271 | Мерседес Бенц Фронт | M22X1.5 | 85 | 42 | 10.5 | SW32xH32 |
317 402 0571 327 402 0471 381 401 0371 | Мерседес Бенц Арткы | M22X1.5 | 89 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0471 381 401 0571 381 401 1171 498 401 0071 | 2517-2521-2524 Арткы | M22X1.5 | 98 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0671 355 401 0071 | Мерседес Бенц Арткы | M22X1.5 | 105 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0771 346 401 0071 | Мерседес Бенц Арткы | M22X1.5 | 110 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0871 | 2517-2521-2524-2622 Арткы | M22X1.5 | 115 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0971 | Мерседес Бенц | M22X1.5 | 120 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 1371 381 401 1471 | Мерседес Бенц Арткы | M22X1.5 | 124.5 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC (FATIH), FRUEHAUF, SAF. STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA ...
Заводта мөстәкыйль сыйфат инспекциясе бүлеге һәм клиентлар кабул иткән һәр продуктның камил булуын тәэмин итү өчен бик тулы сыйфатлы инспекция лабораториясе бар.
Рәсем ясау процессының максаты - чимал күләмен үзгәртү, икенчесе - деформация һәм ныгыту ярдәмендә бәйләүченең төп механик үзлекләрен алу.Passәрбер пассажирның киметү коэффициентын бүлү урынлы булмаса, ул шулай ук рәсем чыбыклары чыбык чыбыкларында торсиональ ярыкларга китерәчәк.Моннан тыш, рәсем ясау процессында майлау әйбәт булмаса, ул шулай ук салкын тартылган чыбык таягында даими аркылы ярыкларга китерергә мөмкин.Тимер чыбыкның тангенс юнәлеше һәм чыбык сызыгы бер үк вакытта үлә, чыбык чыбыктан чыккан чыбык авыз концентрик түгел, бу чыбык рәсеменең бер яклы тишек үрнәгенең тузуына китерәчәк. , һәм эчке тишек түгәрәктән чыгачак, нәтиҗәдә чыбыкның әйләнә-тирә юнәлешендә тигез булмаган деформация ясала, чыбык ясала Түгәрәклек толерантлыктан чыга, һәм корыч чыбыкның кисешкән стрессы салкын вакытта бертөрле түгел. салкын башның тизлегенә тәэсир итүче башлау процессы.
1 нче сорау сезнең җитештерү куәтегез нинди?
Без ай саен 1500,000 данә болт җитештерә алабыз.
2 нче завод кайда?
Без rongqiao индустриаль зонасында, Люченг урамы, нан'ан, кванчжоу, Фуцзянь, Китай
3 нче сорау Сездә ничә җылылык эшкәртү линиясе бар?
Бездә дүрт алдынгы җылылык эшкәртү линиясе бар.
4 нче сәүдә шартлары нинди?
Без EXW, FOB, CIF һәм C&F кабул итә алабыз.
Q5 сез ничә ил экспортлыйсыз?
Без 100 дән артык илгә экспортлыйбыз.
Q6 сез махсуслаштырылган хезмәт тәкъдим итәсезме?
Әйе, без махсуслаштырылган хезмәт тәкъдим итә алабыз, үрнәк яки рәсемнәр буенча җитештерә алабыз.