Шиналар - барлык йөкле машиналарның бердәнбер компоненты, алар җир белән контактка керәләр һәм иң еш тузарга һәм җимерергә мөмкин, шуңа күрә хезмәт күрсәтүйөкле шиналараеруча мөһим.Алайса, авыр йөкле машиналар шиналарын тоту өчен нинди киңәшләр бар?
1. Яхшы юл өслеген сайлагыз.Авыл юлларында яки автомагистраль төзелеш юлларында йөргәндә, шиналарда бәрелешләрдән, хәтта тырмалардан саклану өчен, тиз тизлекне сайларга кирәк.Шина киеменнән һәм башка компонент киеменнән саклану өчен тигез булмаган юлларда әкренләп барыгыз.Каты, пычрак булмаган һәм тайгак булмаган юлны сайлагыз.
2. Паркинг ясаганда, ташлардан яки үткен әйберләрдән саклану өчен, яссы юл өслеген сайларга кирәк, һәм шиналар нефть яки кислота матдәләренә тукталмасын.Машина кую вакытында рульне шина киемен арттыру өчен бормагыз.
3. summerәй көне озак йөргәндә шиннар кызып киткәч, сез җылылыкны таратыр өчен туктарга һәм ял итәргә тиеш.Әгәр дә һава басымы артык зур булса, һава басымын җибәрү яки суыну өчен су сибү катгый тыела, шина белән каучукның гадәти булмаган картлыгын булдырмас өчен.
4. airава басымын контрольдә тоту өчен җитештерүче җитәкчелеген акыл белән үтәгез.Airава басымы бик түбән булганда, шина җилкәсе бик тиз тузачак.Airава басымы артык югары булганда, шинаның урта өлеше киемне арттырачак, һәм шинаның бәрелү куркынычы булачак,
5. Автомобиль тизлеген контрольдә тотыгыз, аеруча почмакларны борганда, инерциядән һәм бер яклы шина киемен тизләтүдән центрифугаль көчтән саклану өчен, алдан әкренрәк эшләргә кирәк.Озак вакыт аска төшкәндә, аварияле тормоздан саклану һәм шинаның тузуын киметү өчен, машинаның тизлеге тау зурлыгына карап контрольдә тотылырга тиеш.Бик каты башламагыз, ашыгыч тормозны еш кулланудан сакланыгыз.Тар юллардан, тимер юл тизлегеннән, киселешләрдән һәм кызылдан кичкәндә, алдан күзәтергә һәм нейтраль рәвештә сикерергә кирәк, тизләткечнең бер аягын һәм тормозның бер аягын кулланмагыз, ул ягулыкны да, шинаны да куллана.
Әгәр дә бер ягында аномаль кием булса яки шинаны аякка бастырса, хезмәт күрсәтү станциясенә тикшерү өчен барырга кирәк, мәсәлән, дүрт тәгәрмәчле тигезләү яки динамик баланс ясау, кирәк булса, кулның җиңен алыштыру.Кыскасы, машинаны тоту җиңел эш түгел һәм еш тикшерүне таләп итә.Кечкенә проблемалар булса, аларны алдан күзәтегез һәм алдан бетерегез
Пост вакыты: октябрь-06-2023