Freл йөк сәнәгатендә авыр ерак араларда транспорт өлкәсендә иң зур эш вакыты, иң күп ташылган товар һәм иң катлаулы проблемалар бар.Шул ук вакытта, аның эмиссияне киметү өчен дә зур потенциалы бар.2021-нче елда авыр электр тарату өчен eAtros саф электр машинасы эшләтеп җибәрелгәннән соң, Мерседес Бенц йөк машиналары хәзерге вакытта саф электр авыр йөкле ерак араларга ташуның яңа этабына керәләр.
10 октябрьдә, Мерседес Бенц eAtros 600 беренче тапкыр чыга!Август ахырында, Мерседес Бенц eAtros 600 Испаниянең көньягында, Андалусиядә җәйге югары температураны үлчәде.40 градустан арткан һава торышында, Мерседес Бенц eAtros 600 бу катлаулы сынауны җиңел үтте.
Мәгълүм булганча, Мерседес Бенц eAtros 600 Мерседес Бенц йөк машиналары өчен Валтер заводының хәзерге җитештерү линиясендә, шул исәптән барлык электр компонентларын урнаштыруда, "машинага компонент" җыюга ирешкән беренче саф электр массасы җитештерү машинасы булачак. транспорт, ниһаять, оффлайнга чыгарыла һәм кулланылышка кертелә.Бу модель югары җитештерү куәтен тәэмин итеп кенә калмый, традицион йөкле машиналарга һәм саф электр машиналарына бер үк җыю линиясендә параллель рәвештә җитештерергә мөмкинлек бирә.EAtros 300/400 һәм түбән платформа eElectronic модельләре өчен электрлаштыру эше Walter Future йөк машиналары үзәгендә аерым алып барылачак.
Техник детальләр ягыннан, Мерседес Бенц eAtros 600 электр йөртүче күпер дизайнын кабул итәчәк.Яңа буын электр йөртүче күперенең ике моторы өзлексез 400 киловатт көче чыгарачак, иң югары чыгару көче 600 киловатттан артык (816 ат көче).Ганновер автосалонында төшерелгән элеккеге тере фотоларга нигезләнеп, бу дизайнда зур үзгәрешләр булу ихтималы юк.
Традицион үзәк саклагыч дизайны белән чагыштырганда, электр йөртүче күчәре кыскарту механизмы аша тәгәрмәчләргә турыдан-туры күчерә ала, нәтиҗәдә гомуми электр тапшыру эффективлыгы югары.Deәм тизләнеш вакытында тормоз энергиясен торгызу эффекты яхшырак, ә тормозны тизләтү көче көчлерәк һәм куркынычсызрак.Моннан тыш, үзәк саклагыч китергән тизлек тартмасы һәм тапшыру валы кебек көч компонентларының кимүе аркасында, транспортның гомуми авырлыгы җиңелрәк, шул ук вакытта зур сыйдырышлы батарея урнаштыру өчен уңайлырак шасси мәйданын азат итә. пакетлар һәм башка электрлаштырылган компонентлар урнаштыру.
Энергия саклау системасы ягыннан, Мерседес Бенц eAtros 600 Ningde Times тарафыннан бирелгән LFP литий тимер фосфат батарея пакетын кабул итә, һәм гомуми сыйдырышлыгы 600kWh булган өч комплект конструкция куллана.Мәгълүм булганча, гомуми авырлыгы 40 тонна машина һәм йөкнең эш шартларында eAtros 600 якынча 500 километр арага ирешә ала, бу Европаның күпчелек төбәкләрендә ерак араларга ташу өчен җитәрлек.
Шул ук вакытта түрәләр әйтүенчә, eAtros 600 батареясы 30 минуттан да азрак тизлектә 20% тан 80% га кадәр зарядланырга мөмкин.Моның чыганагы нинди?МКС мегаватт зарядлау системасы.
Хәзерге вакытта Мерседес Бенц eAtros 600 электр авыр йөкле машинасы, 800В югары көчәнешле платформа, 500 км диапазоны һәм 1МВт зарядлау эффективлыгы ачыклаган мәгълүматка нигезләнеп, бу яңа модельнең уникаль сөйкемлелеген күрсәтә."Яңа дизайн" камуфлаж сынавы тулы өметләр белән тулы.Ул хәзерге модельдән артып, Мерседес Бенц йөк машиналарының тагын бер истәлекле урынына әйләнерме?Сюрприз, әйдәгез 10 октябрьне мәгънәле көн итеп калдырыйк.
Пост вакыты: Сентябрь-06-2023